2010年IBM在遙遠(yuǎn)的大洋彼岸提出的“智慧地球”，在近10年之后的中國落地生根，發(fā)展?jié)u趨繁榮。
無疑，當(dāng)下隨著人口紅利的消退，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)u入緩慢，諸多廠商紛紛轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，有限的市場(chǎng)考驗(yàn)新入局者的創(chuàng)新思維，難度加大。
在另外一個(gè)層面，基于“城市”的一場(chǎng)“創(chuàng)業(yè)”圖景似乎剛剛興起。
無論是BAT巨頭倡導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)AI，還是中小廠商所極力構(gòu)建壁壘的智慧工業(yè)、智慧物業(yè)、智慧停車等，依然是在整個(gè)城市大的發(fā)展背景之下進(jìn)行的。用阿里王堅(jiān)的話來說，人類的城市經(jīng)過道路改造、電力改造，正進(jìn)入一個(gè)算力改造的時(shí)代，多種場(chǎng)景，最終會(huì)回到一個(gè)數(shù)據(jù)治理的問題上。
產(chǎn)業(yè)界諸多“改頭換面”的例子正不斷涌現(xiàn)，比如有強(qiáng)大渠道的IT集成商聲稱也有智慧城市解決方案，其它傳統(tǒng)賣硬件的企業(yè)也都與智慧城市概念擦邊，似乎一場(chǎng)“行業(yè)泡沫”正在醞釀。
但實(shí)際上，城市場(chǎng)景大而無邊，有著其巨大的包容性和開放性，最終小型解決方案也會(huì)被大型平臺(tái)吸收或者合作，成為城市運(yùn)轉(zhuǎn)的一部分。
當(dāng)然，除了產(chǎn)業(yè)界、工業(yè)界的齊聲高歌，科研院所的群體力量也正在關(guān)注智慧城市領(lǐng)域。從近兩年不斷出現(xiàn)的智慧城市報(bào)告、新型智慧城市排行榜、數(shù)字孿生頂層設(shè)計(jì)學(xué)派、城市發(fā)展模型研究等等趨勢(shì)，也看到距離智慧城市標(biāo)準(zhǔn)的建立更進(jìn)一步。
城市級(jí)技術(shù)落地的3大動(dòng)力
“把數(shù)據(jù)用好，讓技術(shù)落地”，正成為智慧城市領(lǐng)域上下游一致的訴求。
有人發(fā)力數(shù)據(jù)，比如大力部署傳感器，構(gòu)建強(qiáng)大的IoT勢(shì)力范圍，在邊緣端用流量寶盒、路由器、攝像頭搜集不同的數(shù)據(jù)；在地理數(shù)據(jù)上，會(huì)借助GIS衛(wèi)星遙感、無人機(jī)低空?qǐng)D像、航空相機(jī)來實(shí)現(xiàn)地信數(shù)據(jù)的集合；還有人會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)留存行為數(shù)據(jù)，做城市人物畫像。
有人發(fā)力技術(shù)，比如部署城市計(jì)算平臺(tái)，對(duì)時(shí)空大數(shù)據(jù)做分類，預(yù)測(cè)未來車流人流；會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)治理提出更高要求，追求金融級(jí)高安全；會(huì)打造AI的閉環(huán)，讓數(shù)據(jù)不僅是分析，還能做出決策，超越人的局限。
在這兩種主流價(jià)值導(dǎo)向之下，智慧城市與傳統(tǒng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“分道揚(yáng)鑣”，具備更多智能屬性，也是信息化階段之上的智能化。
據(jù)悉，促進(jìn)智慧城市快速發(fā)展、城市病不斷得到緩解，究其原因，有三個(gè)最大動(dòng)力：
安防需求。比如城市安防、社區(qū)安防逐漸興起，人臉識(shí)別、生物識(shí)別等黑科技開始在安防領(lǐng)域落地。
城市人口增加。這帶來的后果是教育、醫(yī)療、交通的壓力增加，而城市對(duì)于需求供應(yīng)呈現(xiàn)不匹配的狀態(tài)。
政府治理。這既包括政府內(nèi)部公務(wù)員效率提升，也包括外部城市科學(xué)設(shè)計(jì)、規(guī)劃的需要，政府治理更注重“把每一寸土地都規(guī)劃得清清楚楚后再開工”。
在這些動(dòng)力的驅(qū)使下，核心的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)才得以與場(chǎng)景進(jìn)行深度結(jié)合，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)城市發(fā)展阻礙，城市中的人才能感受“以人為本”不是空中樓宇。
廠商紛紛打響落地戰(zhàn)！
在我國，工信系統(tǒng)、住建系統(tǒng)、發(fā)改系統(tǒng)、網(wǎng)信系統(tǒng)幾乎就是智慧城市建設(shè)的4支決策性力量。2015年12月17日，網(wǎng)信辦、發(fā)改委、工信部等共同見證中國電科與深圳、福州、嘉興共同簽署了新型智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，算是邁出了新型智慧城市建設(shè)第一步。
此后，智慧城市不斷走向落地。盡管不是“激變”，但“微調(diào)”也有其真正的價(jià)值。
1）智慧交通
“讓紅路燈交流”是業(yè)界流行的智慧交通初級(jí)概念。后來阿里城市大腦強(qiáng)勢(shì)崛起，在杭州蕭山開始對(duì)從信號(hào)燈優(yōu)化、交通事件實(shí)時(shí)識(shí)別、應(yīng)急車輛優(yōu)先調(diào)度、重點(diǎn)車輛管控、社會(huì)治理和公共安全保障等著手，依據(jù)公開的城市季度報(bào)告，在全國最擁堵城市排行榜上，杭州從2016年的第5名下降到2018年第二季度的第57名。
近期，阿里36億元入股A股上市公司千方科技，對(duì)智能交通和邊緣計(jì)算重點(diǎn)發(fā)力。銀江股份、浩鯨科技、高德地圖、滴滴、騰訊、百度、千尋位置等企業(yè)或平臺(tái)都對(duì)智慧交通也都是大力投入。
落地場(chǎng)景上，更高精度地圖來襲，車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)成為無人駕駛先導(dǎo)，一鍵護(hù)航成了城市應(yīng)急的亮眼表現(xiàn)，乘車碼與刷臉進(jìn)站在服務(wù)市民道路上走得更快。
2）智慧社區(qū)
社區(qū)場(chǎng)景，最重要的是物業(yè)場(chǎng)景。物業(yè)行業(yè)以“勞動(dòng)密集”的特點(diǎn)著稱，2018年物業(yè)服務(wù)百強(qiáng)企業(yè)管理面積均值達(dá)3718萬平方米，市場(chǎng)一片藍(lán)海，大社區(qū)相當(dāng)于一個(gè)10萬人的縣城。物業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)在興起了智能監(jiān)控?cái)z像、智能車閘、智能門禁、智能井蓋等等，就是IoT等技術(shù)帶來的便利。
除此之外，一條社區(qū)機(jī)器人的賽道日益形成。高仙清潔機(jī)器人、艾可清潔機(jī)器人、它人清潔機(jī)器人、國自清潔機(jī)器人等已提前布局，更多的樓梯清潔機(jī)器人、室外掃地機(jī)器人、室內(nèi)洗地清潔機(jī)器人、巡邏機(jī)器人、雜草清除機(jī)器人、垃圾桶清運(yùn)機(jī)械臂等一整套機(jī)器人隊(duì)伍將迅速出現(xiàn)。
可見，社區(qū)場(chǎng)景下的技術(shù)競爭也并不比其他場(chǎng)景松懈。
3）智慧安防
傳統(tǒng)的安防廠商已經(jīng)不再滿足于賣攝像頭設(shè)備，而是追求更多前沿的技術(shù)被應(yīng)用。而純AI技術(shù)起家的獨(dú)角獸企業(yè)，也都紛紛推出落地安防的方案。
比如，海康威視與碧桂園服務(wù)合作中有一個(gè)典型的應(yīng)用是“一鍵巡邏”。
以往的保安巡邏都是每隔1個(gè)小時(shí)巡邏一次，一次至少也要1小時(shí)，而且在監(jiān)控室，1000多張畫面在監(jiān)控顯示屏滾動(dòng)播放，靠人力很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。通過一鍵巡邏，每隔20分鐘抓取一次監(jiān)控，安保人員可以調(diào)取小區(qū)內(nèi)的所有監(jiān)控，并同一時(shí)間抓拍各種場(chǎng)景的圖片，通過算法分析，最終生成巡邏報(bào)告。
商湯、曠視等AI企業(yè)在人臉識(shí)別技術(shù)上一直做得比較靠前，而現(xiàn)在，隨著城市安防、社區(qū)安防逐漸興起，其應(yīng)用場(chǎng)景將會(huì)更加廣闊。
4）智慧工業(yè)
工業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)支柱性行業(yè)，所有的制造材料、消費(fèi)品都來源于此，而人類生活的基礎(chǔ)設(shè)施即水電網(wǎng)都在其中。由于人力成本的增加以及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的需要，工業(yè)企業(yè)必須與AI結(jié)合索求生產(chǎn)力。
以京東城市計(jì)算為例，國家能源集團(tuán)此前做過AI優(yōu)化火力發(fā)電。案例中，華電天仁與京東城市聯(lián)合研發(fā)出基于深度學(xué)習(xí)的鍋爐燃燒模擬器和基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的火力發(fā)電優(yōu)化模型，將燃燒物理過程結(jié)構(gòu)化建模嵌入到AI模型中，對(duì)火力發(fā)電機(jī)組的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行充分分析與處理，最終，“鍋爐熱效率提高0.5%”，一個(gè)60萬千瓦機(jī)組一年能夠節(jié)約燃料費(fèi)用200多萬元。
此外，阿里云工業(yè)大腦此前與全球第一的產(chǎn)釩企業(yè)攀鋼集團(tuán)合作，降低鋼鐵料消耗、優(yōu)化冷軋控制工藝；幫助中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)中策橡膠的橡膠密煉合格率提升 5%。而騰訊云與中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司的合作，也在用AI探索設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過程質(zhì)量檢測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)等智能制造場(chǎng)景中的應(yīng)用。
加拿大工程院院士、IEEE Fellow、江行智能CEO劉江川在接受媒體專訪時(shí)表示，2019是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的元年，這個(gè)行業(yè)會(huì)成為一個(gè)新的風(fēng)口，未來在邊緣端的革命將會(huì)重塑計(jì)算場(chǎng)景。
可見，技術(shù)和制造業(yè)的世界正在融合，創(chuàng)造了一個(gè)良性循環(huán)，這在本質(zhì)上也可以推動(dòng)IT支出。
5）數(shù)字政府
現(xiàn)階段城市之間的競爭，實(shí)際上也包括高效政府的PK。
從2017年開始，不斷有政府部門提到“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓百姓少跑路”，此后一批批所謂的“政府一號(hào)工程”紛紛出爐，國家也對(duì)數(shù)字政務(wù)做了諸多政策指引。其中，北上廣深杭等地走的比較快。云南在騰訊的技術(shù)支持下，推出了“一部手機(jī)游云南”，也可謂是政府在文旅事業(yè)上的大動(dòng)作了。
目前，全國省級(jí)機(jī)構(gòu)改革正在如火如荼地進(jìn)行，至少 29 省份的機(jī)構(gòu)改革方案已獲中央批復(fù)同意。比如廣東省政府成立了政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、貴州省政府成立了大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局。
其中，數(shù)字廣東公司在廣東的實(shí)踐案例值得關(guān)注，推出了國內(nèi)首個(gè)民生服務(wù)小程序，實(shí)名用戶超千萬，針對(duì)公務(wù)員推出的政務(wù)微信目前已集合了50萬公務(wù)員，此外，政務(wù)服務(wù)網(wǎng)也在匯聚了廣東的省、市、縣、鎮(zhèn)、村五級(jí)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，非常便民。
值得一提的是，一份行業(yè)報(bào)告顯示：數(shù)字政務(wù)正在由沿海向西部、北部地區(qū)縱深發(fā)展，呈現(xiàn)出“入口上移、服務(wù)下沉”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)營商環(huán)境、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用持續(xù)顯現(xiàn)；云計(jì)算在政府間的普及程度進(jìn)一步加深，政務(wù)用云量大幅增長。
2019年智慧城市的落地，期待什么？
從落地上面看，智慧城市已經(jīng)走向縱深，但要做的工作依然還有很多。
2019年，邊緣計(jì)算被熱炒，但其在邊緣端的數(shù)據(jù)處理上確實(shí)有著無限想象空間，隨著5G的逐步商用和IoT的廣泛部署，邊緣計(jì)算將更進(jìn)一步迎來爆發(fā)；
2019年，數(shù)據(jù)湖概念泛起，數(shù)據(jù)湖作為大數(shù)據(jù)時(shí)代的架構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能和其他AI的一個(gè)應(yīng)用基礎(chǔ)，也成為未來城市不可或缺的部分；
2019年，時(shí)空大數(shù)據(jù)成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的焦點(diǎn)，GIS升級(jí)、測(cè)繪革命、時(shí)空信息云平臺(tái)建立紛紛被廣泛討論，行動(dòng)力也在迅速提升，城市建設(shè)正注入新鮮血液。
......與城市相關(guān)的技術(shù)還有很多，學(xué)術(shù)派也正在思考新的理念和方向，而落地，則是檢驗(yàn)其的唯一標(biāo)準(zhǔn)。