“如果說(shuō)疫情為這一年的世界社會(huì)經(jīng)濟(jì)按下了一個(gè)暫停鍵,那么從另外一個(gè)方面來(lái)說(shuō),它為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型按下了一個(gè)快進(jìn)鍵。”5月27日,在2021中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“人工智能高端對(duì)話——AI經(jīng)濟(jì) 共享未來(lái)”上,主持人楊瀾這樣說(shuō)道。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型,“轉(zhuǎn)”向哪里?專(zhuān)家們認(rèn)為,今天是一個(gè)從“數(shù)字化”到“數(shù)智化”的時(shí)代。
數(shù)智化:數(shù)字化+智能化
數(shù)字化與數(shù)智化,僅一字之差,有什么區(qū)別呢?
“數(shù)智化的核心,是以海量大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合人工智能相關(guān)技術(shù),打通原來(lái)數(shù)據(jù)‘端到端孤島’,結(jié)合場(chǎng)景化去解決問(wèn)題。”科大國(guó)創(chuàng)軟件股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李飛這樣解釋道。
也就是說(shuō),數(shù)智化可以簡(jiǎn)單理解為是數(shù)字化+智能化,是在數(shù)字化的基礎(chǔ)上的更高訴求。
“數(shù)字化主要是數(shù)據(jù)采集、分析;數(shù)智化更多是幫助決策,我們能不能基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),慢慢把人的經(jīng)驗(yàn)通過(guò)智能體給貢獻(xiàn)出來(lái)。”李飛認(rèn)為,從數(shù)字化到數(shù)智化,從技術(shù)角度、產(chǎn)業(yè)角度都是不斷演進(jìn)和升級(jí),這給我們下一步數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)能。
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型最核心兩點(diǎn)是打破數(shù)據(jù)壁壘和統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑。”國(guó)雙科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO祁國(guó)晟同樣認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)就是消滅組織里面的信息不對(duì)稱(chēng)。
“如果我們有一天做到了全面數(shù)字化、全面智能化的時(shí)代,有能力全面地、實(shí)時(shí)地、細(xì)顆粒度地掌握整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的所有數(shù)據(jù),我們可以非常有效進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng),最后將是生產(chǎn)力、生產(chǎn)關(guān)系的又一次革命。”在祁國(guó)晟看來(lái),這便是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義。
誰(shuí)是人工智能“低垂的果實(shí)”?
華為中國(guó)區(qū)計(jì)算業(yè)務(wù)總裁常成給出了這樣一組數(shù)據(jù):從2015年到2025年,數(shù)字經(jīng)濟(jì)占比會(huì)提升15%-24%;由人工智能計(jì)算帶來(lái)GDP的增長(zhǎng)在全球會(huì)占到1.2%,在中國(guó)更是會(huì)達(dá)到1.67%。以此計(jì)算,這就意味著在2030年之前,這個(gè)產(chǎn)業(yè)基本是萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè),甚至是兩萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)。
“整個(gè)產(chǎn)業(yè)界和投資界紛紛投入人力和物力,所以人工智能到今天是非常明確的爆發(fā)點(diǎn)。”常成認(rèn)為。
再這樣一個(gè)飛速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)里,人工智能最快的應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)是什么?
“我覺(jué)得這個(gè)領(lǐng)域很明顯,就是規(guī)定的大型設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化人工智能維護(hù),或者是大型中型設(shè)備維護(hù)。這樣的活動(dòng)需要大量的人去巡檢、判斷,這是一個(gè)成本項(xiàng)、費(fèi)用項(xiàng)。因此這個(gè)東西很容易智能化,既方便管理又能省錢(qián)。”祁國(guó)晟認(rèn)為。
商湯科技副總裁張果琲認(rèn)為,最容易落地的是自動(dòng)駕駛。“我們現(xiàn)在看到自動(dòng)駕駛車(chē)輛的技術(shù)成熟,一是速度非???,二是產(chǎn)業(yè)化非???,新能源汽車(chē)帶來(lái)整套汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革,這里面空間是很大的。”
“我感覺(jué),落地最快應(yīng)該是影響人們?nèi)粘I睿写罅渴褂昧康摹⒋罅繑?shù)據(jù)的行業(yè),衣食住行都會(huì)有。“清華大學(xué)國(guó)強(qiáng)教授、智能產(chǎn)業(yè)研究院首席研究員聶再清表示,比如說(shuō)個(gè)性化推薦,就是大規(guī)模影響用戶(hù)帶來(lái)價(jià)值的東西。
“同時(shí),我看到最有前景但不一定是最快的,是‘生物世界的數(shù)字化’,比如制藥行業(yè),我覺(jué)得這是我看到人工智能很大價(jià)值的行業(yè)。”聶再清說(shuō)。
真正的人工智能還未到來(lái)
對(duì)于依賴(lài)于超強(qiáng)算力的人工智能,耗能問(wèn)題也成為了行業(yè)關(guān)注點(diǎn)。海信集團(tuán)高級(jí)副總裁、海信智能科技集團(tuán)總裁陳維強(qiáng)就對(duì)此“潑了盆冷水”。
“我想,真正人工智能還沒(méi)有到來(lái)。”陳維強(qiáng)認(rèn)為,高耗能代表著現(xiàn)在我們并沒(méi)有突破進(jìn)本性的人工智能技術(shù),這個(gè)角度上看,人工智能還是任重道遠(yuǎn)。
陳維強(qiáng)說(shuō),現(xiàn)在的人工智能能給各個(gè)行業(yè)帶來(lái)價(jià)值,是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)的暴力計(jì)算,憑借算力、芯片這些相對(duì)廉價(jià)的東西,來(lái)提供高識(shí)別率以達(dá)到節(jié)能的效果,但這并不是真正的“人工智能”。
不過(guò),問(wèn)題還是要在發(fā)展中解決。源訊(Atos)中國(guó)地區(qū)副總裁孫冀軍就認(rèn)為,從另一個(gè)角度來(lái)談人工智能對(duì)綠色的意義,人工智能是對(duì)人類(lèi)數(shù)據(jù)和過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),通過(guò)人工智能可以降低我們未來(lái)運(yùn)營(yíng)的成本,包括一些重復(fù)計(jì)算的工作,包括解決數(shù)據(jù)孤島、打通數(shù)據(jù)一致性。
“除了管理以外,我們通過(guò)零復(fù)制或者低成本復(fù)制方式,就是人工智能方式,反而能夠大大提升我們?cè)谔寂欧诺墓芾砗凸?jié)省。”孫冀軍認(rèn)為。
“對(duì)每一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),不是你想不想變化,是這個(gè)變化已經(jīng)來(lái)敲你的門(mén),而且已經(jīng)破門(mén)進(jìn)入了。”正如楊瀾所言,技術(shù)上的革命,與思維和認(rèn)知的革新,都在數(shù)智化的進(jìn)程中展開(kāi)。(左宇坤)