近日，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)申報(bào)、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)取貨，一批價(jià)值90萬(wàn)元的“非多元件集成電路”物料，從大華“未來(lái)工廠(chǎng)”保稅倉(cāng)完成出庫(kù)。不到15分鐘，該批物料就被送到企業(yè)智慧安防產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)上。在幾十公里外，杭州海關(guān)關(guān)員通過(guò)保稅智慧監(jiān)管駕駛艙平臺(tái)，對(duì)該批物料的出庫(kù)全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

　　大華“未來(lái)工廠(chǎng)”是浙江省首批12家“未來(lái)工廠(chǎng)”之一，受海外疫情等因素影響，企業(yè)對(duì)優(yōu)化進(jìn)口供應(yīng)鏈的需求十分迫切。

　　杭州海關(guān)以大華為試點(diǎn)，推動(dòng)其在廠(chǎng)內(nèi)建設(shè)數(shù)字化、智能化保稅倉(cāng)庫(kù)以及配套的“供應(yīng)鏈管理平臺(tái)”，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)保稅物流模式逐步建立和恢復(fù)供應(yīng)鏈渠道，并實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)自動(dòng)化、智能化，有效解決“未來(lái)工廠(chǎng)”對(duì)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效的需求。

　　“之前，我們的進(jìn)口生產(chǎn)物料都是放在工廠(chǎng)附近的公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，從物料申報(bào)出庫(kù)再運(yùn)到生產(chǎn)線(xiàn)上，需要一兩天時(shí)間?，F(xiàn)在我們自己有保稅倉(cāng)，還進(jìn)行了全流程數(shù)字化設(shè)計(jì)，整個(gè)作業(yè)流程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和無(wú)人化，只需要十幾分鐘就能完成。”大華股份副總裁朱建堂說(shuō)，“這不僅大幅提升物料流轉(zhuǎn)效率，也有助更合理安排物料儲(chǔ)備，保障生產(chǎn)有序推進(jìn)。”

　　在指導(dǎo)企業(yè)建設(shè)保稅倉(cāng)的同時(shí)，杭州海關(guān)根據(jù)大華自身數(shù)字化建設(shè)較為成熟的特點(diǎn)，指導(dǎo)企業(yè)將其原先分散的供應(yīng)鏈各系統(tǒng)進(jìn)行集成整合，打造統(tǒng)一的“供應(yīng)鏈管理平臺(tái)”。通過(guò)這一平臺(tái)，企業(yè)可以直接將采購(gòu)數(shù)據(jù)生成為報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，并通過(guò)“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口”完成報(bào)關(guān)單自動(dòng)申報(bào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)自動(dòng)化、智能化。“目前，保稅倉(cāng)模式入出庫(kù)物料都已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化申報(bào)，既減少了人工工作量，也降低了報(bào)關(guān)差錯(cuò)，一年下來(lái)能節(jié)約600多萬(wàn)元。”朱建堂說(shuō)。

　　日前，杭州海關(guān)出臺(tái)2022年推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)措施23條重點(diǎn)措施，“海關(guān)數(shù)字監(jiān)管賦能未來(lái)工廠(chǎng)”改革就是舉措之一。針對(duì)浙江省塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、高端制造業(yè)集中、高資信企業(yè)較多的特點(diǎn)，杭州海關(guān)以制造類(lèi)企業(yè)“未來(lái)工廠(chǎng)”為試點(diǎn)樣本，打造智能申報(bào)通道，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)自動(dòng)化、智能化，有效降低報(bào)關(guān)成本。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索保稅數(shù)字化監(jiān)管創(chuàng)新，助力高端制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展活力。