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時(shí)政熱點(diǎn)
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揚(yáng)長避短不搞一種模式 因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

發(fā)布日期:2024-05-23 信息來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  新賽道很多,選擇哪一個(gè)賽道,要看各地資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、環(huán)境條件等,不能“一哄而上”都搞一種產(chǎn)業(yè),要有“入山問樵、入水問漁”的智慧,也要有“一把鑰匙開一把鎖”的精準(zhǔn)。

  廣東珠海,打造低空文旅、創(chuàng)新低空巡查、建設(shè)低空飛行試驗(yàn)場(chǎng)地,競(jìng)逐“空中之城”步履鏗鏘。

  細(xì)數(shù)珠海“家底”——毗鄰港澳,海域遼闊、海島眾多,“雙航展”之城帶來口碑人氣,無人機(jī)和通用航空產(chǎn)業(yè)鏈形成集聚優(yōu)勢(shì),這些都為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了“天時(shí)地利”。珠海搶先在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局新質(zhì)生產(chǎn)力,彰顯的正是對(duì)自身優(yōu)勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“不要搞一種模式”。任何事物都是共性和個(gè)性的統(tǒng)一,也就是矛盾普遍性和特殊性的統(tǒng)一。就發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力而言,既要遵循新質(zhì)生產(chǎn)力的普遍規(guī)律和共同特征,又要充分考慮各地、各產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況和特殊性,準(zhǔn)確把握共性與個(gè)性。

  謀篇布局,關(guān)鍵在因地制宜,不能“撿到筐里都是菜”。

  加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是各地區(qū)各部門統(tǒng)一的目標(biāo)。但新賽道很多,選擇哪一個(gè)賽道,要看各地資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、環(huán)境條件等,不能“一哄而上”都搞一種產(chǎn)業(yè),要有“入山問樵、入水問漁”的智慧,也要有“一把鑰匙開一把鎖”的精準(zhǔn)。

  貴州地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、生態(tài)環(huán)境良好、土地電力成本低,發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的條件得天獨(dú)厚。青海立足光照資源和畜牧業(yè)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)“牧光互補(bǔ)”,發(fā)展“板”下經(jīng)濟(jì),既產(chǎn)綠電也產(chǎn)“光伏羊”。在尊重客觀規(guī)律的前提下,立足本地的“氣候”“土壤”,方能找準(zhǔn)培育新動(dòng)能的方向和突破口。

  牢牢把握自身在國家發(fā)展大局中的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),具體產(chǎn)業(yè)具體分析,具體區(qū)域具體布局,才能找準(zhǔn)通往高質(zhì)量發(fā)展的躍升賽道。

  同臺(tái)競(jìng)技,既要打好“特色牌”,走好“差異路”,又要合理分工、握指成拳。

  江蘇南通、泰州、揚(yáng)州,三市地域相鄰、產(chǎn)業(yè)相融,攜手在沿江發(fā)展基礎(chǔ)上“向海圖強(qiáng)”,從“造殼”邁向“造心”、從“制造”邁向“智造”,同時(shí)通過差異化競(jìng)爭(zhēng),形成了南通的海工裝備和豪華郵輪,泰州的大型油船和集裝箱船,揚(yáng)州的大型散貨船和滾裝船等特色基地。產(chǎn)業(yè)成群、發(fā)展成勢(shì)、特色鮮明,如今,通泰揚(yáng)海工裝備和高技術(shù)船舶集群抵達(dá)“新航段”,破浪駛向“世界級(jí)”。

  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不能千篇一律,陷入“高水平重復(fù)”。揚(yáng)長避短、同中求異、互補(bǔ)發(fā)展,培育新動(dòng)能、構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)才能形成合力。

  共性與個(gè)性在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化。要及時(shí)將各地成功的個(gè)性化探索,上升為規(guī)律性認(rèn)識(shí),形成指導(dǎo)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的有益經(jīng)驗(yàn)。

  令人驚嘆的“特斯拉速度”,離不開上海在推進(jìn)高水平開放上的革命性流程再造:并聯(lián)審批,邊建設(shè)邊審批;在流程上做“減法”,實(shí)行“容缺后補(bǔ)”等機(jī)制;在服務(wù)上做“加法”,升級(jí)審批服務(wù)一體化體系……“特斯拉審批模式”倒逼規(guī)則改變,優(yōu)化審批路徑,被復(fù)制推廣到臨港新片區(qū)及整個(gè)上海,為上海加快構(gòu)筑更高質(zhì)量的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供了有力支撐。

  從“特例”到“常態(tài)”,個(gè)性到共性的轉(zhuǎn)化,體現(xiàn)著我們對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力認(rèn)知的不斷深化,助力推動(dòng)形成促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的體制機(jī)制。

  在共性中尋找個(gè)性,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力精準(zhǔn)布局;從個(gè)性中總結(jié)共性,助力新型生產(chǎn)關(guān)系加快形成……在把握共性與個(gè)性中做好“加減法”,就能推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展、蓬勃涌動(dòng)。

 

原標(biāo)題:揚(yáng)長避短,不搞“一種模式”——因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
作者:張凡
責(zé)任編輯:岳弘彬、牛鏞
網(wǎng)頁編輯:蘇偉

 

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